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简谈交叉口二级公路交叉口安全设计毕业论文格式下载
公路交叉口的景观设计模型,并通过VISSIM仿真软件验证了安全设计的二级公路交叉口相比改善前通行能力提升了、行车延误减少了,达到安全设计的目的。                  关键词:交叉口论文  专用车道论文  坡度论文  景观设计论文  仿真论文本论文由http://www.qqg88.com整理提供,需要 论文可以联系客服人员哦。                
摘要:交通事故统计表明,二级公路交叉口的事故在交通事故中占较大比例。所以通过浅析影响二级公路交叉口的因素,建立安全设计模型,对交叉口安全设计具有重要的作用。论文在山西省交通厅科技项目的资助下,首先通过大量的交通事故浅析,在浅析人、车、路和环境因素基础上,浅析交叉口中的交通流特性,结合冲突论述建立了交叉口的事故预测模型。其次通过大量实地交通量和运转速度数据采集,在浅析交叉口运转车辆的速度变化规律,得到了专用车道长度参数的设计值;结合交叉口的停车视距、安全视距以及专用左转弯车道的长度的设计,定义了交叉口安全区域范围;而后通过对交叉口的间距,交叉口的相对位置和接入坡度的浅析,在保证交叉口区域行车安全,结合对交叉口坡度安全视距的浅析,建立了路基高度与坡度的联系模型。最后通过交叉口安全区域的侧向净空、路侧安全的调研,运用色彩心理学考虑驾驶员的心、生理反应与道路景观颜色的影响,构建了二级公路交叉口的景观设计模型,并通过VISSIM仿真软件验证了安全设计的二级公路交叉口相比改善前通行能力提升了、行车延误减少了,达到安全设计的目的。 关键词:交叉口论文 专用车道论文 坡度论文 景观设计论文 仿真论文
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    摘要4-5

    ABSTRACT5-8

    第一章 绪论8-14

    §1-1 探讨的作用及目的8-9

    §1-2 国内外探讨近况9-11

    1-2-1 国外探讨概况9-10

    1-2-2 国内探讨概况10-11

    §1-3 探讨内容和探讨思路11-14

    1-3-1 主要探讨内容11-12

    1-3-2 探讨思路12-14

    第二章 交叉口交通安全浅析14-27

    §2-1 影响交叉口安全的因素15-21

    2-1-1 人对交叉口安全影响浅析16-18

    2-1-2 车对交叉口安全的影响18-19

    2-1-3 公路与安全的联系19-20

    2-1-4 环境与安全的联系20-21

    §2-2 交叉口交通流特性浅析21-25

    2-2-1 交叉口冲突点浅析21-22

    2-2-2 通行能力浅析22-24

    2-2-3 交叉口服务水平24-25

    §2-3 构建交叉口事故预测模型25-26

    §2-4 本章小结26-27

    第三章 交叉口渠化设计27-41

    §3-1 左转弯车道的设计27-30

    3-1-1 数据调查与浅析27-29

    3-1-2 左转弯车道几何设计29-30

    §3-2 交叉口安全区的确定30-33

    3-2-1 停车视距浅析30-31

    3-2-2 交叉口的安全视距浅析31-33

    3-2-3 专用转弯车道长度计算33

    §3-3 二级公路交叉口路权分配浅析33-34

    §3-4 标线及导流岛设计34-39

    3-4-1 标线的设计35-37

    3-4-2 导流岛设计37-39

    §3-5 交叉口渠化设计图39

    §3-6 本章小结39-41

    第四章 交叉口接入探讨41-46

    §4-1 交叉口间距浅析41-42

    §4-2 交叉口相对位置浅析42-43

    §4-3 交叉口接入坡度的探讨43-45

    §4-4 本章小结45-46

    第五章 交叉口景观设计46-57

    §5-1 路侧净空及防护安全浅析46-49

    5-1-1 路侧净空浅析46-47

    5-1-2 路侧防护安全性浅析47-49

    §5-2 驾驶员心生理特性浅析49-50

    §5-3 交叉口景观设计50-56

    §5-4 本章小结56-57

    第六章 仿真验证57-61

    §6-1 仿真参数及模型的建立57

    §6-2 仿真结果浅析57-60

    §6-3 本章小结60-61

    第七章 结论61-62

    §7-1 探讨总结61

    §7-2 革新点61

    §7-3 展望61-62

    参考文献62-64

    致谢64-65

    攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果65

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