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谈高铁高速铁路产业进展政策毕业论文开题报告范文(7)

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6.2 高铁进展规制近况及控制因素126-133

6.2.1 国内外铁路产业规制政策变迁126-129

6.2.2 高铁产业进展规制政策近况129-131

6.2.3 利益冲突对规制政策的控制意义131-133

6.3 高铁产业进展规制政策倡议133-141

6.3.1 放松固定运价管制133-137

6.3.2 完善市场准入退出机制137-138

6.3.3 加强质量安全生产监管机制138-139

6.3.4 促进“走出去”国际化战略139-141

7. 高速铁路产业进展的技术政策141-155

7.1 我国高铁产业技术政策的形成与进展141-144

7.1.1 不同阶段铁路主要技术政策变化进展141-143

7.1.2 国家高铁产业进展技术政策的确定143-144

7.2 我国高铁产业进展技术政策特征及效果144-150

7.2.1 “三步走”技术引进创新反超战略144-147

7.2.2 政府主导下技术需求与供给一体化管理147-149

7.2.3 依托产学研用联盟的技术创新机制149-150

7.3 深化高铁产业技术创新政策倡议150-155

7.3.1 推进重点领域自主技术创新150-152

7.3.2 继续完善产学研用联盟系统152-153

7.3.3 强化高铁技术标准化建设及推广应用153-155

8. 高速铁路产业进展的区域布局政策155-167

8.1 制定高铁进展区域布局政策的依据155-162

8.1.1 影响高铁区域布局的主要因素155-158

8.1.2 高铁进展区域布局的结构特征158-162

8.2 高铁区域布局对产业进展的影响意义162-163

8.3 高铁产业进展区域布局有着的不足及策略163-167

8.3.1 高铁产业进展区域布局有着的不足163-165

8.3.2 完善高铁产业区域布局的政策倡议165-167

9. 高速铁路产业进展的投融资政策167-179

9.1 铁路投融资体制及政策进展167-169

9.2 铁路投融资体制政策不能适应高铁进展要求169-174

9.2.1 投融资有着的主要不足169-172

9.2.2 体制不适应造成的投融资困难172-174

9.3 推进高铁建设投融资体制革新和政策调整174-179

9.3.1 创设政府对高铁产业的投资责任和模式175-176

9.3.2 完善高速铁路项目规划审批制度176

9.3.3 优化建设管理体制和机制176

9.3.4 完善高铁运营

策倡议150-1557.3.1 推进重点领域自主技术创新150-1527.3.2 继续完善产学研用联盟系统152-1537.3.3 强化高铁技术标准化建设及推广应用153-1558. 高速铁路产业进展的区域布局政策155-1678.1 制定高铁进展区域布局政策的依据155-1628.1.1 影响高铁区域布局的主要因素155-1588.1.2 高铁进展区域布局的结构特征158-1628.2 高铁区

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